Articles, New Article, Sepeda

Tips Setting Geometri Sepeda Christkaizen

Geometri sepeda menjadi faktor penentu kenyamanan bersepeda. Geometri yang tidak pas dapat beresiko terhadap tubuh kita sendiri. Bukannya sehat, malah ada bagian-bagian tubuh yang sakit, seperti punggung, pinggang, lengan, selangkangan. Kalau bagian seperti kaki/otot paha yang sakit memanglah wajar, apalagi buat entry level/pemula. Geometri yang sesuai akan mempengaruhi ke endurance/ketahanan dalam bersepeda, terutama pada saat touring atau bersepeda di trek yang cukup panjang (trek panjang versi Christkaizen adalah trek yang panjangnya lebih dari 25 km, dengan speed 10 – 25 km/jam berarti 1 jam bersepeda)

Bagaimana hubungan speed dengan geometri? Menurut Christkaizen, untuk speed ada faktor yang lebih penting selain geometri, yaitu komponen grupset dan teknik bersepeda yang mumpuni. Pengalaman christkaizen, di on road christkaizen mencoba menyeimbangi kecepatan roadbike dengan memakai MTB, alhasil cukup melelahkan, karena memang salah penggunaan sepeda. Di trek offroad (Sumarecon Bicycle Park), Christkaizen dengan Poly*** X5 standar mencoba menyeimbangi kecepatan hardtail salah satu merk terkenal (Me**da) dengan grupset XT 3 x 10 sp, dan alhasil cukup berimbang, walaupun agak tertinggal ketika di trek lurus atau datar. Berdasarkan pengalaman ini, Christkaizen mendapat kesimpulan bahwa banyak sekali faktor-faktor penentu dalam bersepeda.

Untuk itu, di edisi tulisan ini, Christkaizen coba memulai dengan geometrinya terlebih dahulu.

Christkaizen dalam mensetting sepeda menggunakan measurement link calculator fitting ukuran MTB

http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp#measures

Kalau sudah keluar ukuran .. silahkan di ukur disepedanya masing2 atau sepeda yang ingin dibeli dan kalau belum sesuai geometrinya, hitung budget untuk penggantian kompenen geometri

Yang termasuk komponen geometri : frame, handlebar, stem, seatpost, saddle, crank, fork, wheelset. Satu2nya komponen yang tidak bisa dicustom apabila membeli fullbike : frame

Memang dilematis ketika budget yang dimiliki pas-pasan, karena kalau sudah punya ukuran sendiri, lebih enaknya merakit sepeda dengan komponen/part yang sesuai. Kalau budget pas, Christkaizen sarankan membeli sepeda fullbike yang murah, yang penting bisa dipakai gowes. Kalau sudah ketemu bagian yang tidak sesuai barulah menabung untuk mengganti atau mengupgrade.

Semoga bermanfaat dan ingat “practice makes perfect and perfect makes happy”, karena kalau sudah dicustom atau beli sepeda mahal-mahal tetapi tidak pernah dipakai bersepeda maka sia-sisa saja dan tidak ada gunanya

Selamat mengukur

About christkaizen

change never happen without action

Discussion

No comments yet.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s

logo-komunitas-blogger-indonesia-border-hitam

Enter your email address to subscribe to this blog and receive notifications of new posts by email.

Join 1,091 other followers

MASYARAKAT PECINTA ALAM -BEKASI ADVENTURE TEAM (MPA-BAT)

Suka adventure, travelling, outdoor activity, disinilah tempatnya

Bekasi Adventure Team

Nunchaku Community -komunitas internasional nunchaku freestyler

Picture Of The Week

Belanja Produk Fesyen – Klik Link Di Bawah ini

%d bloggers like this: